Производство Tesla Semi и Tesla Giga в Берлине начнется в середине 2021 года - слухи и обновление веб-сайта

Как быстро может расти Тесла? Это вопрос на несколько сотен миллиардов долларов или около того. Кажется, что ответ в основном сводится к питанию от аккумулятора. Tesla в настоящее время строит гигантские автомобильные заводы в Германии и Техасе, одновременно расширяя свой китайский завод. Его запасы аккумуляторов также растут, но кажется, что они никогда не смогут удовлетворить спрос на автомобили и производственные мощности. На последнем ежеквартальном конференц-звонке Tesla генеральный директор Илон Маск указал, что они могли бы производить Tesla Semi - полностью электрический грузовик, представленный несколько лет назад, - если бы у них было достаточно батарей для этого. Единственная реальная задержка на данный момент - отсутствие батарей.

Поклонники электромобилей, особенно ястребы по климату и качеству воздуха, с тех пор с нетерпением ждали производства этого грузовика, поскольку он мог так резко сократить выбросы и, казалось, мог бы превзойти полуприцепы, работающие на ископаемом топливе, по стоимости и производительности прямо из коробки. Но нам пришлось подождать, пока Tesla увеличила мощности Model 3 и Model Y, чтобы стать прибыльными и оставаться прибыльными (при этом обезуглероживая огромное количество миль для легковых автомобилей).

Во время телефонной конференции Tesla указала, что производство Semi начнется в конце этого года. Сейчас на улице говорят, что это означает середину 2021 года, а не конец 2021 года. См. Цепочку ниже.

Ожидания от производства Tesla

ЭКСКЛЮЗИВНО: В течение нескольких недель я контактировал с источником от поставщика Tesla из США. Они поставляют определенные детали для S, X, 3 и Y, но я здесь, чтобы раскрыть некоторую информацию о Tesla Semi. Как всегда, относитесь к подобным вещам с недоверием. Вещи / сроки могут измениться.

1/6

- Сойер Мерритт ?? (@SawyerMerritt) 4 февраля 2021 г.

Будет ли окончательная сборка производиться как в Неваде, так и в Техасе или, в конечном итоге, просто переключиться на Giga Texas, когда завод будет готов, неясно.

3/6

- Сойер Мерритт ?? (@SawyerMerritt) 4 февраля 2021 г.

Общая проекция построек:

2021: 2, 500

2022: 10, 000

2023: 25, 000

2024: 25, 000

Старт производства в ЕС - к 2023 году.

5/6

- Сойер Мерритт ?? (@SawyerMerritt) 4 февраля 2021 г.

У меня может быть дополнительная информация, которой я могу поделиться позже?

- Сойер Мерритт ?? (@SawyerMerritt) 4 февраля 2021 г.

В этом немного больше смысла. Ежегодные продажи грузовиков класса 8 в США составляют ~ 200-250 тыс. Единиц.

Очевидно, что не вся продукция предназначена для рынка США, но даже в этом случае они стремятся к значительной доле рынка. Но я ожидаю, что этого хватит как минимум через 2 года с начала производства.

- Тави (@tavi_chocochip) 4 февраля 2021 г.

Лично мне Semi - это модель Tesla, которую я нашел наиболее захватывающей со времен модели 3. У нее такой большой потенциал для сокращения загрязнения, автомобиль такой гладкий и плавный, возможности автономного вождения для грузовиков меняют характер, и десятки крупных компаний уже готовы к работе. -заказанные полуфабрикаты, демонстрирующие высокий спрос (или, по крайней мере, интерес) к новому автомобилю.

Оценка 50 000 продаж грузовиков-полуприцепов в год кажется разумной. Пока что. Как только грузовики Tesla Semi смогут полностью управлять самими собой, стоимость грузовиков будет казаться достаточно привлекательной, чтобы привести к гораздо большему ежегодному объему продаж.

Tesla Giga в Берлине идет вперед

Еще один твит о Tesla привлек мое внимание как еще одно свидетельство того, что производственные мощности Tesla продвигаются довольно хорошо. Алекс Фойгт заметил на немецком веб-сайте Tesla, что на сайте теперь указано под Model Y: «Производство ожидается в середине 2021 года».

?? Гига Берлин

Теперь официально на странице немецкого ордена

«Ожидается, что производство начнется в середине 2021 года» !!! pic.twitter.com/jxFx6r8JJL

- Алекс (@alex_avoigt) 3 февраля 2021 г.

Производство Model Y и Model 3 в Германии сделало бы компанию производителем на трех континентах, с массовым производством Model Y / 3 на каждом континенте. (Tesla уже производит Model 3 и Model Y как в США, так и в Китае.) Производство Model 3 и Model Y в Германии также означает, что стоимость может снизиться, поскольку некоторые сборы (например, импортные пошлины) больше не будут мешать моделям.

Сообщите нам, если вы получите еще какие-либо сведения о производстве автомобилей Tesla - будь то полупроизводство, производство в Берлине или производственные планы на Марсе.